臺鐵公司自115年7月1日起　進行時刻調整

墨新聞｜記者王承綸／高雄報導

臺鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站（臨時站）預計115年10月啟用，自115年7月1日(星期三)起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點，調整內容如下：

一、提升西線直達車營運效能：優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢週六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。

二、西線尖峰通勤時段增班：提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質。
1.北部地區：週一至週五尖峰時段增開七堵-埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%。
2.南部地區：週一至週五尖峰時段增開潮州-新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%。
3.六家支線：尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。

三、提升東線北宜間運能：部分自強號增停礁溪站，另逢週六、日增開臺北-花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形。
四、EMU3000型自強號車隊提升服務品質：為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。

本次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱臺鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。

臺鐵公司配合115年7月1日(星期三)年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於115年6月30日（星期二）上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。